Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas padomes lēmums Nr.72

Rīgā 2005.gada 1.aprīlī (prot.Nr.17(226), 9.p.)

Par maksas par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem 2005./2006.gada vilcienu kustības grafika periodam noteikšanu

Saskaņā ar Dzelzceļa likuma 13.panta trešo daļu, ja publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs (turpmāk tekstā — Infrastruktūras pārvaldītājs) sniedz arī dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumus, maksu par dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu nosaka Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija (turpmāk tekstā — Komisija).

Saskaņā ar Dzelzceļa likuma 11.panta otro daļu maksu par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem (turpmāk tekstā — Infra­struktūras maksa) nosaka, pamatojoties uz Metodiku maksas aprēķināšanai par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem (turpmāk tekstā — Metodika).

Ar Komisijas padomes 2004.gada 22.septembra lēmumu Nr.233 apstiprinātās Metodikas 12.punktā ir noteikts, ka Infra­struktūras maksa tiek noteikta reizi gadā līdz 1.aprīlim un tā tiek piemērota vilcienu kustības grafika nākamajā periodā.

Saskaņā ar Metodiku Infrastruktūras maksa tiek aprēķināta, pamatojoties uz publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmaksu bāzes, kuras noteikšanai savukārt kalpo Infrastruktūras pārvaldītāja iepriekšējā gada finanšu un vadības uzskaites dati, kas sagatavoti saskaņā ar likumu “Par uzņēmumu gada pārskatiem” un spēkā esošo normatīvo aktu prasībām.

Komisija 2005.gada 11.februārī pieprasīja un 2005.gada 4.martā saņēma valsts AS “Latvijas dzelzceļš” kā Infrastruktūras pārvaldītāja 2005.gada 3.marta vēstuli Nr.D-7/245 ar informāciju par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem 2005.gadā.

Papildus 2005.gada 9.martā tika saņemta vēl viena valsts AS “Latvijas dzelzceļš” vēstule Nr.DV-7/257 ar papildu informāciju par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem 2005.gadā.

Iesniegtā informācija Infrastruktūras maksas noteikšanai bija balstīta uz valsts AS “Latvijas dzelzceļš” 2004.gada operatīvajiem finanšu rādītājiem, to koriģējot par paredzamajām izmaksu pozīciju izmaiņām 2005.gadā.

Ņemot vērā:

— ka par valsts AS “Latvijas dzelzceļš” iesniegtajiem operatīvajiem finanšu radītājiem un par izmaksu attiecināšanas principu piemērošanu atbilstoši Metodikā noteiktajam nav sniegts zvērināta revidenta atzinums,

— ka Metodikas Pārejas noteikumu 36.punkts ļauj Infrastruktūras pārvaldītājam pārkārtot izmaksu uzskaites sistēmu atbilstoši Metodikai ne vēlāk kā līdz 2006.gada 1.janvārim,

— Komisijas 2005.gada 30.martā organizētajā uzklausīšanas sanāksmē par Infrastruktūras maksas 2005./2006.gada vilcienu kustības grafika periodam projektu pārvadātāju un Infrastruktūras pārvaldītāja paustos viedokļus,

— ka Infrastruktūras maksa 2004./2005.gada vilcienu kustības grafika periodam ir veicinājusi gan pārvadājumu apjomu pieaugumu, gan arī infrastruktūras attīstību,

Infrastruktūras maksa 2005./2006.gada vilcienu kustības grafika periodam nosakāma līdzvērtīgi Infrastruktūras maksai 2004./2005.gada vilcienu kustības grafika periodam.

Pamatojoties uz Dzelzceļa likuma 13.panta trešo daļu, likuma “Par sabiedrisko pakalpojumu regulatoriem” 9.panta pirmās daļas 9.punktu un otro daļu un saskaņā ar Administratīvā procesa likuma 55.panta 2.punktu, padome nolemj:

1. Noteikt maksu par valsts AS “Latvijas dzelzceļš” (juridiskā adrese: Rīga, Gogoļa iela 3; reģ.Nr.40003032065) publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu pārvadājumiem 2005./2006.gada vilcienu kustības grafika periodam (latos par vienu vilcienu kilometru):

2. Noteikt, ka lēmuma 1.punktā noteiktā maksa stājas spēkā ar 2005.gada 29.maiju.

Lēmums stājas spēkā ar tā pieņemšanas brīdi.

Šo lēmumu var pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā viena mēneša laikā no lēmuma saņemšanas dienas.

Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas priekšsēdētāja I.Šteinbuka