Satiksmes ministrija: Par Valsts kontroles revīzijas secinājumiem (nepiekrītot)

Satiksmes ministrija nepiekrīt Valsts kontroles revīzijas ziņojumā paustajiem secinājumiem, jo tie nav pamatoti un ir nekorekti (Valsts kontroles ziņojuma izklāsts – “LV” Nr.52, 03.04.2008.).  

“Valsts kontroles pārmetumi par konkurences trūkumu ceļu būves nozarē ir nekorekti. Satiksmes ministriju un “Latvijas valsts ceļus” nevar vainot par to, ka būvniecības firmas pietiekami aktīvi nepiedalās izsludinātajos konkursos. Visas šīs firmas ir privātas, un es kā ministrs nevaru regulēt privāto sektoru. Es varu tikai aicināt veidot jaunus ceļu būves uzņēmumus un piedalīties publisko iepirkumu konkursos. Savukārt “Latvijas valsts ceļu” tiešā atbildība ir publisko iepirkumu veikšana. Tie visi ir likumīgi, un to atzinusi arī Valsts kontrole,” savu nostāju pauž satiksmes ministrs Ainārs Šlesers.

Secinājumus par to, ka “valsts autoceļu uzturēšanas jomā konkurence ir faktiski likvidēta”, A.Šlesers skaidro: “Ja kāds vēlas konkurēt tieši šajā biznesā – ceļu uzturēšanā –, lai dibina savu uzņēmumu un investē līdzekļus tehnikā. Turklāt “Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) ir kā armijas vienība, kuru var izsaukt jebkurā diennakts laikā. Pieļauju, ka ar privātajiem uzņēmumiem varētu rasties problēmas.” Ministrs uzskata, ka lēmums neprivatizēt LAU ir pareizs.

Valsts kontrole (VK) pārmet Satiksmes ministrijai (SM), ka tā nav izstrādājusi kārtību par iepirkumu plānošanu, veikšanu un uzraudzību. Publisko iepirkumu likums un ne arī kāds cits normatīvais akts neparedz pienākumu izstrādāt tādu. Šādas kārtības neesamība nepierāda, ka Satiksmes ministrija nav nodrošinājusi likumam atbilstošu publiskā iepirkuma veikšanu. Atsevišķas un nesistemātiskas nepilnības iepirkumu procesā nepierāda, ka valsts budžeta līdzekļi iepirkuma procesā tiek izlietoti nelikumīgi un neefektīvi. Jāatzīmē, ka no šā gada 19.februāra SM spēkā ir “Kārtība, kādā tiek organizēts publiskais iepirkums Satiksmes ministrijā”.

Publisko iepirkumu plānošanu SM nodrošina Stratēģiskās plānošanas departamenta Budžeta plānošanas nodaļa un Administratīvā departamenta Darbības nodrošināšanas nodaļa.

Atzīstam, ka personāla politikas īstenošanai SM īrēja telpas sporta aktivitātēm, bet no 2008.gada šāda aktivitāte iekļauta ierēdņu un darbinieku veselības apdrošināšanas polisēs un telpas sporta nodarbībām vairs netiek īrētas.

VK ziņojumā pārmet SM “nesamērīgi dārgo” Reģionālās sakaru sadraudzības organizācijas (RSS) Sakaru administrāciju vadītāju padomes 37.sēžu un Informatizācijas koordinācijas padomes 11.sēžu organizēšanu.

Neatzīstam VK pārmetumus, jo SM piešķirto finansējumu izlietojusi atbilstoši Ministru kabineta lēmumiem un Finanšu ministrijas rīkojumos paredzētajiem mērķiem un noteiktajos apmēros.

A.Šlesers norāda, ka uz RSS sēdēm ieradās sakaru ministri no 12 NVS valstīm un Latvijā kopā ar nozares uzņēmumiem diskutēja par nākotnes perspektīvām valstu sadarbībai. “Esmu gandarīts, ka mums pirmo reizi bija iespēja atvest šos cilvēkus uz Latviju,” uzsver ministrs un piebilst, ka Latvija kā novērotāja šajā organizācijā ir jau vairākus gadus. “Ja man par to pārmet, man vienkārši nav komentāru. Turklāt, ja Latvijai būs sliktas attiecības ar Krieviju, mums būs problēmas ar tranzītu, un tā ir mana kā satiksmes ministra atbildība,” skaidro ministrs.

Par gleznu nomu reprezentācijas vajadzībām SM norāda, ka nomas maksa tiek segta no budžeta reprezentācijas izdevumiem paredzētajiem līdzekļiem. Turklāt gleznu noma ir izdevīgāka nekā to pirkšana. Gleznas ir satiksmes ministra un SM valsts sekretāra kabinetos.

Attiecībā uz lekciju cikla organizēšanu Latvijas skolās par Eiropas struktūrfondu apguvi SM norāda, ka darbu pieņemšanas–nodošanas akts netika sagatavots atbilstoši notikušajam faktam – astoņu lekciju vietā 2006.gada 19.decembrī viesu namā “Pūku priedītes” tika noorganizēts viens pasākums. SM un satiksmes ministrs atzīst, ka ir pieļauta kļūda dokumentu noformēšanā, bet par šo gadījumu atbildīgais darbinieks, kas organizēja šo iepirkumu, vairs nestrādā SM. Lai novērstu līdzīgu gadījumu atkārtošanos, ministrijā tiks izstrādāta līgumu izstrādāšanas, saskaņošanas un grozīšanas kārtība.

Līdz šim brīdim četri no desmit trūkumiem jau ir novērsti.

Ilze Eida, Satiksmes ministrijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja