Dažādi sludinājumi

SIA „LDz Cargo” kravu pārvadājumu Tarifu politika

Apstiprināta ar 2009.gada 23.jūlija SIA „LDz Cargo” valdes lēmumu nr. 26/128

1.VISPĀRĪGIE NOTEIKUMI

Sabiedrības ar ierobežotu atbildību “LDZ CARGO” (turpmāk - LDZ CARGO) Tarifu politika izstrādāta pamatojoties uz Dzelzceļa likuma 23. pantu un Dzelzceļa pārvadājumu likuma 23. un 27. pantu, kā arī ņemot vērā aktuālās iekšējā un ārējā transporta pakalpojumu tirgus tendences.

LDZ CARGO Tarifu politika pamatojas uz šādiem principiem:

• tarifu sistēmas uzbūves atbilstība tirgus attiecībām;

• vienotu noteikumu piemērošana visiem pakalpojumu saņēmējiem (turpmāk - Klientiem) īpašu tarifu nosacījumu ieviešanas gadījumos;

• tarifu likmju caurskatāmība un aprēķinu sistēmas pieejamība visiem pārvadāšanas procesa dalībniekiem;

• transporta pakalpojumu tirgus optimizācija;

• sadarbības paplašināšana ar biznesa partneriem.

LDZ CARGO Tarifu politikas pamatuzdevumi ir:

• LDZ CARGO stabilas un ekonomiski efektīvas darbības nodrošināšana kravu pārvadājumu jomā;

• kravu pārvadājumu konkurētspējas nodrošināšana;

• pārvadājumu procesa dalībnieku interešu līdzsvara nodrošināšana, proti:

- kravu pārvadājumu pieprasījuma un piedāvājuma līdzsvara nosacījumu nodrošināšana;

- Klientu vajadzību maksimāla apmierināšana transporta pakalpojumos.

2. KRAVU PĀRVADĀJUMU TARIFU PIEMĒROŠANAS KĀRTĪBA

2.1. LDZ CARGO Kravu tranzītpārvadājumu tarifs (turpmāk - Tarifs KTT) tiek piemērots pārvadāšanas maksas aprēķiniem par kravu tranzītpārvadājumiem:

• caur sauszemes robežpārejām - kravas tiek virzītas caur Latvijas Republikas teritoriju no vienas robežpārejas uz otru robežpāreju un dzelzceļa stacijās ar vagoniem netiek veiktas kravas operācijas;

• caur jūras ostām - kravas tiek virzītas caur Latvijas Republikas teritoriju no robežpārejām uz pieostas dzelzceļa stacijām (tālākai izvešanai ar ūdens transportu) vai no pieostas dzelzceļa stacijām uz robežpārejām (kravas ievestas ar ūdenstransportu).

2.2. LDZ CARGO Dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifs (turpmāk - Tarifs) tiek piemērots maksas par pārvadājumu aprēķiniem, pārvadājot kravas importa, eksporta un iekšzemes satiksmēs.

2.3. LDZ CARGO Kravu tranzītpārvadājumu tarifa valūta ir eiro (EUR).

Klienti, kuri ir Latvijas Republikas rezidenti, veic maksājumus latos (LVL) vai eiro (EUR), bet Klienti, kuri nav Latvijas Republikas rezidenti, veic maksājumus eiro (EUR) vai ASV dolāros (USD) pēc Latvijas Bankas kursa.

2.4. LDZ CARGO Dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifa valūta ir Latvijas lats (LVL) un maksājumi par pārvadājumiem tiek veikti latos (LVL).

2.5. Maksa par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem, kā arī līgumsodi, kas rodas veicot kravu tranzītpārvadājumus, importa, eksporta un iekšzemes pārvadājumus pa Latvijas dzelzceļu, tiek aprēķināta saskaņā ar spēkā esošo Tarifu.

Maksu par papildoperācijām, kas aprēķināta saskaņā ar spēkā esošo Tarifu, Klienti - Latvijas Republikas rezidenti veic latos (LVL), bet Klienti - Latvijas Republikas nerezidenti veic maksājumus eiro (EUR) vai ASV dolāros (USD) pēc Latvijas Bankas kursa.

2.6. Norēķinu veikšanai par kravu tranzītpārvadājumiem pa Latvijas dzelzceļu caur Latvijas Republikas jūras ostām LDZ CARGO noslēdz ar Klientiem līgumus par maksu par kravu tranzītpārvadājumiem, kuros vienojas par līgumu darbības termiņiem, savstarpējo atbildību, preferencēm un atvieglojumiem. Līgumslēdzēju pušu attiecības, kas izriet no līguma priekšmeta, bet nav atrunātas līgumā, tiek regulētas pamatojoties uz spēkā esošā Tarifa KTT nosacījumiem un likmēm.

Ja nav noslēgts Līgums par maksu par kravu tranzītpārvadājumiem pa Latvijas dzelzceļu caur Latvijas Republikas jūras ostām, tiek piemēroti spēkā esošā Tarifa KTT nosacījumi un likmes.

2.7. Norēķini par kravu tranzītpārvadājumiem pa Latvijas dzelzceļu caur Latvijas Republikas sauszemes robežpārejām tiek veikti tikai pamatojoties uz līgumu, kas noslēgts ar LDZ CARGO.

2.8. Norēķini par kravu importa, eksporta un iekšzemes pārvadājumiem tiek veikti ar kravas nosūtītāju/saņēmēju vai tā pilnvarotu personu saskaņā ar spēkā esošo Tarifu.

3. PREFERENCES

3.1. Lai saglabātu LDZ CARGO pakalpojumu pārdošanas konkurētspēju, piesaistītu jaunus Klientus kravas pārvadāšanai ar dzelzceļa transportu un vadoties no ekonomiskajiem un konkurences apsvērumiem, LDZ CARGO ir tiesīga:

• noteikt konkurētspējīgās likmes;

• noteikt atlaides perspektīvo kravu veidu piesaistei;

• noteikt maršruta atlaides;

• noteikt atlaidi par garantētās pārvadātās kravas apjomu;

Konkurētspējīgo likmju un atlaižu piemērošanas kārtību nosaka līgumos starp LDZ CARGO un Klientiem, norādot termiņus, darbības nosacījumus un savstarpējo atbildību.

Preferences nosaka LDZ CARGO Valde.

Nosakot konkurētspējīgās likmes un atlaides LDZ CARGO Valde ir tiesīga samazināt pārvadāšanas maksu līdz konkrētā pārvadājumu pašizmaksas līmenim.

Atsevišķos izņēmuma gadījumos, saskaņojot ar valsts a/s “Latvijas dzelzceļš”, pārvadāšanas maksa var tikt samazināta līdz līmenim, kas nerada zaudējumus koncernam “Latvijas dzelzceļš” kopumā.

3.2. KONKURĒTSPĒJĪGĀS LIKMES

Tirgus nišas saglabāšanai LDZ CARGO var noteikt konkurētspējīgās likmes.

3.3. ATLAIDE PERSPEKTĪVO KRAVU VEIDU PIESAISTEI

Jaunu un perspektīvu kravu veidu un plūsmu piesaistei LDZ CARGO var noteikt samazinātu likmi vai procentuālu atlaidi pārvadāšanas maksai.

3.4. MARŠRUTA ATLAIDE

LDZ CARGO var noteikt maršruta atlaidi. Atlaide tiek aprēķināta par katru vagonu un tiek piešķirta, nosūtot kravas maršrutos, ko formē uz pievedceļiem, vai kravām, kas pienāk maršrutos Latvijas dzelzceļa ieejas robežstacijā un ir adresētas vienam kravas saņēmējam uz vienu Latvijas dzelzceļa staciju, kā arī pārvadājot kravas maršrutos tranzītā caur Latvijas dzelzceļa sauszemes robežpārejām.

Atlaides piešķiršanai nepieciešamo vagonu skaitu maršrutā nosaka LDZ CARGO Valde.

3.5. ATLAIDE PAR GARANTĒTĀS PĀRVADĀTĀS KRAVAS APJOMU

Par garantētās pārvadātās kravas apjoma izpildi LDZ CARGO var piešķirt atlaidi pārvadāšanas maksai.

4. LDZ CARGO LĪGUMU SLĒGŠANAS KĀRTĪBA

4.1. Līguma noslēgšanai Klientam nepieciešams:

• saņemt LDZ CARGO reģistrācijas kodu;

• noslēgt līgumu par vagonu padošanu un novākšanu uz/no privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūru (tranzītpārvadājumu veikšanai caur Latvijas Republikas jūras ostām);

• iesniegt pieteikumu ar šādu informāciju:

- paredzamie pārvadājumu maršruti, norādot Latvijas dzelzceļa robežstacijas, kā arī Latvijas dzelzceļa nosūtīšanas un saņemšanas stacijas;

- kravu nosaukumi ar HKN kodiem un paredzamajiem apjomiem;

- izmantojamā vagonu/konteineru parka piederība;

- rekvizīti (juridiskā adrese, pasta adrese - ja tā nesakrīt ar juridisko adresi, komersanta reģistrācijas un identifikācijas numurs, pievienotās vērtības nodokļa maksātāja vienotais reģistrācijas numurs, e-pasta adrese, tālruņa un faksa numuri), norēķinu (valūtas) konts, kontaktpersonas datus (e-pasta adrese, tālruņu un faksu numuri, tai skaita mobilā tālruņa);

• iesniegt amatpersonas, kas parakstīs līgumu, paraksta tiesības apliecinošā dokumenta oriģinālu vai notāra apstiprinātu kopiju (Latvijas Republikas Tieslietu ministrijas Uzņēmumu reģistra izziņa, pilnvara u.t.t.).

4.2. Par līguma noformēšanu un līguma izpildes organizēšanu Klients pārskaita LDZ CARGO 300,00 EUR (trīs simti EUR).

4.3. Pēc visu dokumentu, kas nosaukti 4.1. punktā un 4.2. punktā noradītās summas saņemšanas, LDZ CARGO izstrādā līguma projektu, nodod to Klientam izskatīšanai un parakstīšanai.

4.4. Klients paraksta līguma divus eksemplārus un atgriež LDZ CARGO apstiprināšanai Valdē.

4.5. Līgums stājas spēkā nākošajā dienā pēc tā apstiprināšanas LDZ CARGO Valdē, ja Valde nenosaka citādi.

4.6. Pēc parakstīšanas no LDZ CARGO puses viens no eksemplāriem tiek nodots Klientam.

5. TARIFU IZMAIŅU PRIEKŠNOSACĪJUMI

LDZ CARGO Valde ir tiesīga grozīt maksu par pārvadājumu ne biežāk kā divas reizes kalendāra gadā gadījumos, ja notiek:

5.1. grozījumi Latvijas Republikas likumdošanas aktos, kas tieši ietekmē dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumu cenas;

5.2. ar Sadraudzības dalībvalstu dzelzceļa transporta Padomes lēmumu mainās vagonu lietošanas maksas likmes norēķinos starp dzelzceļiem;

5.3. mainās maksa par publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu saskaņā ar Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas (Regulatora) lēmumu;

5.4. ja rodas ekonomiskie priekšnosacījumi maksas par pārvadājumu grozīšanai.

Kravu tranzītpārvadājumu tarifs 2010. gadam „KTT-LV/2010”

Apstiprināts ar 2009.gada 12.novembra SIA „LDz Cargo” valdes lēmumu Nr. 42/199

I sadaļa. Vispārīgie noteikumi

1. Saīsinājumi un termini

Sabiedrības ar ierobežotu atbildību „LDZ CARGO” šī Kravu tranzītpārvadājumu tarifa izpratnē:

1.1.LDZ - Valsts akciju sabiedrība “Latvijas dzelzceļš”.

1.2.LDZ CARGO - sabiedrība ar ierobežotu atbildību „LDZ CARGO”.

1.3.Tarifs KTT-LV/2010 - sabiedrības ar ierobežotu atbildību „LDZ CARGO” tarifs, ko piemēro pārvadāšanas maksas aprēķiniem par kravu tranzītpārvadājumiem.

1.4.Tarifs LDZ CARGO–01 - sabiedrības ar ierobežotu atbildību „LDZ CARGO” dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifs LDZ CARGO-01, ko piemēro maksas par pārvadājumu aprēķiniem, pārvadājot kravas importa, eksporta un iekšzemes satiksmēs.

1.5.Tarifa KTT-LV/2010 likmes - kravu tranzītpārvadājumu tarifa likmes pārvadāšanas maksas aprēķiniem par dzelzceļa kravu tranzītpārvadājumiem caur Latvijas Republikas teritoriju.

1.6.Bāzes likmes - tarifa KTT-LV/2010 likmes, kam piemēroti tarifa KTT-LV/2010 II sadaļas noteikumi un III sadaļā norādītie koeficienti.

1.7.Pārvadāšanas maksa - maksa, kas aprēķināta par tranzītpārvadājumu pēc bāzes likmēm, piemērojot indeksācijas koeficientu un pieskaitot pārvadāšanas maksas mainīgo daļu.

1.8.Maksa par pārvadājumu – maksa, kas sastāv no:

• pārvadāšanas maksas;

• maksas par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem;

• līgumsodiem.

1.9.Maksa par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem – pārvadāšanas maksā neiekļautā maksa par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem, ko nosaka tarifs LDZ CARGO-01.

1.10.Līgumsodi - maksa par saistību neizpildīšanu, ko nosaka tarifs LDZ CARGO-01.

1.11.LDZ stacijas- tarifā LDZ CARGO–01 iekļautās kravas operācijām atklātās dzelzceļa stacijas.

1.12.Tranzītpārvadājumi - pārvadājumi, kas tiek veikti pamatojoties uz starptautiskajiem pārvadājuma dokumentiem un ir iedalāmi šādi:

• caur sauszemes robežpārejām - kravas tiek virzītas caur Latvijas Republikas teritoriju no vienas robežpārejas uz otru robežpāreju un LDZ stacijās ar vagoniem netiek veiktas kravas operācijas;

• caur jūras ostām - kravas tiek virzītas caur Latvijas Republikas teritoriju no robežpārejām uz pieostas LDZ stacijām (tālākai izvešanai ar ūdens transportu) vai no pieostas LDZ stacijām uz robežpārejām (kravas ievestas ar ūdenstransportu).

1.13.Dzelzceļu vagoni (konteineri) - LDZ vai ārzemju dzelzceļiem piederošie vagoni (konteineri).

1.14.Nomātie vagoni - no LDZ vai no ārzemju dzelzceļiem nomātie vagoni.

1.15.Privātie vagoni (konteineri) - visi vagoni (konteineri), kas nav attiecināmi kategorijām “dzelzceļu vagoni (konteineri)” un “nomātie vagoni”.

1.16.Laikraksts „Latvijas Vēstnesis” - Latvijas Republikas oficiālais laikraksts, kas publicē oficiālo informāciju.

2. Tarifs, tā apstiprināšana un piemērošana

2.1. Tarifs KTT-LV/2010 izstrādāts 2010.gadam un ietver:

• likmju sistēmu;

• pārvadāšanas maksas aprēķina kārtību;

• tarifa attālumus.

2.2. Tarifu KTT-LV/2010, kā arī tā grozījumus un papildinājumus apstiprina LDZ CARGO Valde.

2.3. LDZ CARGO Valdei ir tiesības pazemināt vai paaugstināt tarifa KTT-LV/2010 pārvadāšanas maksas līmeni un koeficientus atsevišķiem pārvadājumu virzieniem un kravu veidiem, ņemot vērā ekonomiskās intereses.

2.4. Tarifu KTT-LV/2010 piemēro tranzītpārvadājumu pārvadāšanas maksas aprēķiniem caur Latvijas Republikas sauszemes robežpārejām un jūras ostām.

2.5. Tarifa KTT-LV/2010 valūta ir eiro (EUR).

3. Tarifa publikācija

Tarifu KTT-LV/2010 un tā grozījumus un papildinājumus LDZ CARGO publicē laikrakstā “Latvijas Vēstnesis” ne vēlāk, kā 15 dienas pirms to ieviešanas.

4. Tarifa likmes

Tarifa KTT-LV/2010 likmes izklāstītas III sadaļā un IV sadaļas 1. – 4.tabulā.

Tarifa KTT-LV/2010 likmes noteiktas katram pārvadājumu virzienam atkarībā no pārvadājamās kravas veida, tā vērtības, bīstamības pakāpes, sūtījuma veida, izmantojamā ritošā sastāva veida, tarifa attāluma.

5. Indeksācijas koeficients un pārvadāšanas maksas mainīgā daļa

5.1. Indeksācijas koeficients tiek piemērots bāzes likmēm:

• dzelzceļu vagoniem – 1,310;

• privātiem vagoniem, nomātiem vagoniem, privātiem un nomātiem dīzeļelektrostaciju vagoniem, refrižeratorvagoniem, pasažieru vagoniem un ritošajam sastāvam uz savām asīm – 1,270;

Aprēķinot maksu par krauto vai tukšo konteineru pārvadājumu, indeksācijas koeficients tiek piemērots atkarībā no ritošā sastāva piederības.

Indeksācijas koeficients netiek piemērots aprēķinot maksu par pavadoņu braucienu, aprēķinot pārvadāšanas maksas mainīgo daļu, maksas aprēķinam par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem un līgumsodiem.

Indeksācijas koeficienta grozījumus LDZ CARGO var veikt ne biežāk kā 2 reizes kalendāra gadā un publicē laikrakstā “Latvijas Vēstnesis” ne vēlāk, kā 15 dienas pirms to ieviešanas.

5.2. Pārvadāšanas maksas mainīgo daļu aprēķina reizinot pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi ar sūtījuma masu vagonā, konteinerā vai ritošā sastāva vienības uz savām asīm (konteinera, noņemamās automobiļa virsbūves, piekabes, puspiekabes vai ritošā sastāva uz savām asīm pārvadājuma bruto masu) un ar tarifa attālumu.

Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmes noteikšanai par pamatu tiek ņemti:

• dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs, kas ir vidējās aritmētiskās Platt’s cenas dīzeļdegvielai, ko atļauts realizēt Latvijā saskaņā ar Eiropas standartu EN 590, pieaugums vai samazinājums salīdzinājumā ar “nulles līmeni” - 680 USD par 1 tonnu;

• akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmērs, kas ir akcīzes nodokļa pieaugums virs 193 LVL par 1000 litriem vilcei izmantojamai dīzeļdegvielai atbilstoši Latvijas Republikas likuma “Par akcīzes nodokli” 14. panta 1. punkta 4. apakšpunktam.

Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi nosaka divas reizes gadā periodam no 1. janvāra līdz 30. jūnijam (aprēķinam izmanto dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēru un akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmēru par iepriekšējo periodu no 1.maija līdz 31.oktobrim) un periodam no 1. jūlija līdz 31.decembrim (aprēķinam izmanto dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēru un akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmēru par iepriekšējo periodu no 1. novembra līdz 30. aprīlim).

Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi, izteiktu EUR, LDZ CARGO publicē laikrakstā “Latvijas Vēstnesis” līdz 2009.gada 1. decembrim un 2010.gada 15.jūnijam.

Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likme periodam no 2010.gada 1. janvāra līdz 2010.gada 30. jūnijam ir -0,000076 EUR/1tkm (mīnus 0,000076 EUR/1tkm).

II sadaļa. Maksas par pārvadājumu aprēķina noteikumi

6. Maksas par pārvadājumu aprēķina kritēriji

Maksas par pārvadājumu aprēķina pamatā ir:

• kravas nosaukums;

• tarifa attālums;

• sūtījuma veids;

• pārvadāšanas ātrums;

• sūtījuma masa;

• ritošā sastāva veids un piederība;

• konteinera kategorija un piederība;

• pārējie tarifā KTT-LV/2010 paredzētie nosacījumi;

• tarifā LDZ CARGO-01 paredzētā maksa par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem un līgumsodi.

6.1. Kravas nosaukums

6.1.1. Tarifā KTT-LV/2010 lieto Harmonizēto kravu nomenklatūru (HKN).

6.1.2. Kravas nosūtītājs dzelzceļa pavadzīmē norāda kravas nosaukumu un kodu saskaņā ar HKN sarakstu.

6.2. Tarifa attālums

Tarifa attālumi norādīti tarifā KTT-LV/2010 IV sadaļas 6.tabulā.

6.3. Sūtījuma veids

Kravu pieņem pārvadāšanai un pārvadā vagonsūtījumā, konteinersūtījumā un kontreilersūtījumā.

6.4. Pārvadāšanas ātrums

Piemērojot tarifu KTT-LV/2010, izšķir šādus pārvadāšanas ātrumus:

• mazais ātrums;

• lielais ātrums.

6.5. Sūtījuma masa

Sūtījuma masa ietver:

• kravas masu, ieskaitot kravas taru (bruto), kā arī kravai piederošā pārvadājuma aprīkojuma un aizsarglīdzekļu masu;

• pārvadājuma noņemamā aprīkojuma masu, kā arī nenoņemamās pārvadāšanas ierīces, kuru masa nav iekļauta vagona taras masā.

6.6. Ritošā sastāva tips un tā piederība

Lietojot tarifu KTT-LV/2010, vagonus iedala:

6.6.1. pēc ritošā sastāva tipa:

• universālie (segtie vagoni, platformas, pusvagoni);

• specializētie (cisternas, izotermiskie vagoni u.c.);

6.6.2. pēc piederības:

• dzelzceļu vagoni;

• nomātie vagoni;

• privātie vagoni.

6.7. Konteineru kategorija un to piederība

Lietojot tarifu KTT-LV/2010, konteinerus iedala:

6.7.1. pēc kategorijas:

• universālie un specializētie lieltonnāžas (10, 20, 30, 40 un virs 40 angļu pēdu garumā);

• universālie vidējas tonnāžas (3 un 5 tonnu bruto masa);

6.7.2. pēc piederības:

• dzelzceļu konteineri;

• privātie.

III sadaļa. Pārvadāšanas maksas aprēķina noteikumi

7. Pārvadāšanas maksas aprēķina algoritms

7.1.Pārvadāšanas maksu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, saskaņā ar pārvadāšanas maksas aprēķina algoritmu.

7.2. Pārvadāšanas maksas aprēķina algoritms:

• tranzītpārvadājumiem vagonos:

kur:

L – tarifa likme par tonnu, konteineru un 1 ass-km likme;

m – sūtījuma masa;

A₁, A₂ ..., A_n – paaugstinošie/pazeminošie koeficienti (III sadaļa);

BL – bāzes likme;

K_ind – indeksācijas koeficients;

P_md – pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likme par vienu tonnas/kilometru;

l – tarifa attālums;

P_md•m•l – pārvadāšanas maksas mainīgā daļa;

Ass – vagona asu skaits;

P – pārvadāšanas maksa.

7.3. Noapaļošanas kārtība algoritmā:

Noapaļot (Noapaļot (BL) • K_ind) + Noapaļot (P_md • m • l) = P

8. Noapaļošanas kārtība

8.1. Aprēķinot pārvadāšanas maksu, katru aprēķināto summu noapaļo līdz pilniem eirocentiem. Pusi eirocenta un vairāk noapaļo līdz pilnam eirocentam, bet mazāk par pusi eirocenta – atmet.

8.2. Aprēķinot pārvadāšanas maksu, sūtījuma masu noapaļo līdz pilnai tonnai (aprēķinmasa), pie tam 500 kg un vairāk noapaļo līdz pilnai tonnai, bet mazāk par 500 kg atmet.

9. Pārvadāšanas ātrums

Atkarībā no pārvadāšanas ātruma, pārvadāšanas maksu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. - 4. tabulās lietojot koeficientu:

• pārvadājot ar mazo ātrumu - 1;

• pārvadājot ar lielo ātrumu - 1,5.

10. Vagonsūtījumi

10.1. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu vagonsūtījumā aprēķina par sūtījuma aprēķinmasu, bet ne mazāk kā par 25 t.

10.2. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu dzelzceļu vagonā aprēķina pēc IV sadaļas 1. un 3. tabulās norādītajām tarifa KTT-LV/2010 likmēm, atkarībā no pārvadājuma maršruta, ritošā sastāva un kravas veida.

10.3. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu privātā vagonā un nomātā vagonā aprēķina, atkarībā no pārvadājuma maršruta, ritošā sastāva un kravas veida, pēc IV sadaļas 1. un 3.tabulā norādītajām tarifa KTT-LV/2010 likmēm, piemērojot koeficientu 0,85.

10.4. Pārvadāšanas maksu par tukša privāta un nomāta vagona tranzītpārvadājumu (atgriežot vagonus pēc izkraušanas, tai skaitā nosūtot vagonus remontā pēc izkraušanas pieostas LDZ stacijā, uz valsti, no kuras pienācis krautais vagons, vai piesūtot vagonus iekraušanai, tai skaitā pēc remonta uz pieostas LDZ staciju), aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km.

10.5. Pārvadāšanas maksu par tukša privāta un nomāta vagona tranzītpārvadājumu uz/no remonta, metāllūžņos, īpašnieka nomaiņai un citos gadījumos, izņemot tarifa KTT-LV/2010 III sadaļas 10.4. punktā minēto, noformētu ar dzelzceļa pavadzīmi, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 III sadaļas 21.punkta nosacījumiem.

10.6. Pārvadāšanas maksu par viena sūtījuma kravas tranzītpārvadājumu, kas pārkraušanas stacijā no viena sliežu platuma viena vagona tika pārkrauta cita sliežu platuma divos vai vairākos vagonos, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3.tabulā, par sākotnējā dzelzceļa pavadzīmē norādīto sūtījuma kopējo masu.

Ja viena sūtījuma krava tiek pārkrauta pārkraušanas stacijā no viena HABBINS* tipa vagona, kam ir svarīgāko tehnisko raksturojumu marķējums 2770-2772 (vagona numura piektais - astotais cipars), uz 2 (diviem) cita sliežu platuma vagoniem, tad maksa par kravas pārvadāšanu pēc pārkraušanas tiek aprēķināta kārtībā, kāda norādīta šī punkta 1.rindkopā, piemērojot koeficientu 1,65.

10.7. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu vagonu sūtījumos, kas adresēti vienam saņēmējam vienā saņemšanas stacijā, un pārkraušanas stacijā tika pārkrauti no viena sliežu platuma diviem vai vairāk vagoniem uz cita sliežu platuma vienā vagonā, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1.un 3.tabulā, par katru pavadzīmi atsevišķi, bet ne mazāk, kā par vagonā iekrautās kravas summāro masu 25 t.

Ja viena sūtījuma krava pārkraušanas stacijā no viena platuma sliežu ceļa savienotiem vagoniem vai vagonu vienībām ar diviem vai vairākiem elementiem ar vienu vagona numuru tiek pārkrauta cita platuma sliežu ceļa divos vai vairākos vagonos, pārvadāšanas maksu aprēķina par katru iekrauto vagonu saskaņā ar tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem.

10.8. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu, kas noformēta ar vairākām dzelzceļa pavadzīmēm vienā vagonā no viena kravas nosūtītāja uz vienu galastaciju aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, proporcionāli katra sūtījuma masai, norādītai katrā dzelzceļa pavadzīmē, noapaļojot līdz pilnai tonnai.

11. Konteinersūtījumi

11.1. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu dzelzceļu universālajos un specializētajos konteineros aprēķina, piemērojot pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam konteineram pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 2. un 4.tabulā, atkarībā no pārvadājumu maršruta un konteinera kategorijas šādus koeficientus:

• dzelzceļu vagonā - 1,00;

• privātajā vai nomātajā vagonā - 0,85.

11.2. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu specializētajos dzelzceļu konteineros aprēķina, piemērojot pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam 20 pēdu, 30 pēdu un 40 pēdu universālajam konteineram, attiecīgi III sadaļas 11.1. punkta šādus koeficientus:

• konteineriem-cisternām - 1,4;

• refrižerator- un izotermiskajiem konteineriem - 1,3.

11.3. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu universālajos un specializētajos konteineros, kuru garums ir 20 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas) un ar faktisko bruto masu vairāk par 24 tonnām, aprēķina, piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam 20 pēdu konteineram - attiecīgi III sadaļas 11.1. un 11.2. punktiem.

11.4. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu universālajos un specializētajos konteineros, kuru garums pārsniedz 40 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas), aprēķina, piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam 40 pēdu konteineram - attiecīgi III sadaļas 11.1. un 11.2. punktiem.

11.5. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu privātos universālajos un specializētajos konteineros (t.sk. konteineros-cisternās, refrižerator- un izotermiskajos konteineros) aprēķina, piemērojot pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam konteineram, attiecīgi III sadaļas 11.1., 11.2., 11.3. un 11.4. punktiem, koeficientu 0,85.

11.6. Pārvadāšanas maksu par tukšu privāto universālo un specializēto konteineru (t.sk. konteineri-cisternas, refrižerator- un izotermiskie konteineri) tranzītpārvadājumu aprēķina, piemērojot pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta vienam krautam konteineram, attiecīgi III sadaļas 11.1., 11.2., 11.3. un 11.4. punktiem, koeficientu 0,5.

11.7. Pārvadāšanas maksu par privātā un nomātā dīzeļelektrostacijas vagona ar apkalpojošo personālu pārvadājumu sakabē ar vagoniem refrižerator- un izotermisko konteineru pārvadāšanai krautā vai tukšā reisā aprēķina pēc KTT-LV/2010 likmes 0,087 EUR par 1 ass-km.

12. Negabarīta kravas un kravas transportieros

12.1. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu uz platformām un pusvagonos, kas pārsniedz kraušanas pamatgabarītu, atviegloto vai zonālo kraušanas gabarītu, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 6. ailē, un atbilstoši negabarīta pakāpēm piemēro šādus koeficientus:

• 1-3 apakšas, sānu, augšas - 1;

• 4-5 apakšas, sānu - 2;

• 6 apakšas, sānu, kā arī virsnegabarīta kravām - 3.

12.2. Pārvadājot tranzītā kravas četrasu, sešasu un astoņasu transportieros, pārvadāšanas maksai, aprēķinātai par sūtījuma aprēķinmasu, bet ne mazāk par 6,25 t uz 1 asi, pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 6. ailē, atbilstoši negabarīta pakāpēm piemēro šādus koeficientus:

• gabarīta kravām - 2;

• 1-3 apakšas, sānu, augšas - 2;

• 4-5 apakšas, sānu - 3;

• 6 apakšas, sānu, virsnegabarīta kravām - 4;

• kravām transportieros, ko pārvadā ar atsevišķu lokomotīvi (maksu par lokomotīves nobraukumu nosaka uz līguma pamata) - 4.

Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu savienotā un sakabes tipa transportieros, 12 un vairāk asu transportieros, kā arī transportieros apkalpes brigādes pavadībā, aprēķina pēc līgumlikmēm, ko nosaka līgumos.

12.3. Pārvadāšanas maksu par kravu tranzītpārvadājumu, kam ir dažāda veida un pakāpes negabarīts, aprēķina par lielākās pakāpes negabarītu.

12.4. Pārvadāšanas maksu par tukšo transportieru tranzītpārvadājumu kravas vilcienā, noformētu ar SMGS dzelzceļa pavadzīmi, neatkarīgi no transportiera piederības, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm:

• četrasu transportieru - 0,038 EUR par 1 ass-km;

• sešasu un astoņasu transportieru - 0,076 EUR par 1 ass-km;

• 12, 16 un 20 asu transportieru - 0,114 EUR par 1 ass-km;

• vairāk kā 20 asu transportieru - 0,130 EUR par 1 ass-km.

Ja krava transportierī tiek pārvadāta no transportiera piederības dzelzceļa uz citas valsts dzelzceļu, vai transportieris piesūtīts kravas iekraušanai uz transportiera piederības dzelzceļu, tad transportiera atgriešana pēc izkraušanas vai piesūtīšana iekraušanai tiek veikta neaprēķinot pārvadāšanas maksu.

Pārvadāšanas maksu par tukšo transportieru tranzītpārvadājumu ar atsevišķu lokomotīvi aprēķina pēc līgumlikmēm, ko nosaka līgumos.

13. Garmēra kravas

13.1. Pārvadāšanas maksu par divos vai vairākos vagonos iekrautu garmēra kravu tranzītpārvadājumu ar vienu dzelzceļa pavadzīmi aprēķina atsevišķi katram vagonam pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, kas attiecas uz vagonsūtījumiem. Kopējo sūtījuma masu dala ar vagonu skaitu vienādās daļās.

13.2. Ja garmēra krava iekrauta divās savstarpēji savienotās platformās, kuras uzskata par vienu ritošo vienību un kurām ir viens numurs, pārvadāšanas maksu aprēķina kā pārvadājumam vienā vagonā.

14. Piesegšanas vagoni

14.1. Pārvadāšanas maksu par tukša vagona tranzītpārvadājumu, neatkarīgi no vagona piederības, izmantojot to kā piesegšanas vagonu vai vagonu ar kontrolrāmi, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,064 EUR par 1 ass-km.

14.2. Ja krauto vagonu izmanto kā piesegšanas vagonu vai kā vagonu ar kontrolrāmi, iepriekšminētā pārvadāšanas maksa netiek aprēķināta.

15. Pārvadājumu aprīkojums

15.1. Pārvadāšanas maksu par kravas nosūtītājam piederošā pārvadājumu aprīkojuma tranzītpārvadājumu neaprēķina, ja pārvadājuma aprīkojuma, kas tiek pārvadāts kopā ar kravu, masa dzelzceļa pavadzīmē norādīta atsevišķi no kravas masas.

15.2. Pārvadāšanas maksu par dzelzceļiem nepiederošā noņemamā pārvadājumu aprīkojuma tranzītpārvadājumu bez kravas, aprēķina par to faktisko masu pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, bet ne mazāk kā par 10 tonnām.

15.3. Pārvadāšanas maksu par dzelzceļiem piederošā noņemamā pārvadājumu aprīkojuma tranzītpārvadājumu bez kravas privātajos vai nomātajos vagonos aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km.

15.4. Pārvadāšanas maksu par tukšu privāto un nomāto vagonu tranzītpārvadājumu, ja tie aprīkoti ar nenoņemamo pārvadājumu aprīkojumu, kura masa nav iekļauta vagona taras masā, aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,038 EUR par 1 ass-km.

16. Pavadoņu brauciens

16.1. Par pavadoņu braucienu vienā vagonā ar pārvadājamo kravu vai transporta līdzeklī uz savām asīm, kas tiek pārvadāts tranzītā kā krava, neatkarīgi no to piederības, papildus kravas pārvadāšanas maksai aprēķina maksu par katra pavadoņa braucienu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 4,50 EUR par katriem pārvadāšanas attāluma iesāktajiem 100 km.

16.2. Ja pavadoņiem iedalīts atsevišķs vagons, maksu par katra pavadoņa braucienu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 4,50 EUR par katriem pārvadāšanas attāluma iesāktajiem 100 km, un papildus pavadoņu braukšanas maksai aprēķina maksu par kravas vagona nobraukumu neatkarīgi no vagona piederības pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km, par pasažieru vagona nobraukumu, neatkarīgi no vagona piederības, pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,064 EUR par 1 ass-km.

17. Refrižeratorvagoni

17.1. Pārvadāšanas maksu par ātrbojīgo kravu tranzītpārvadājumu refrižeratorsekcijās aprēķina par katra refrižeratorvagona aprēķinmasu (bet ne mazāk kā par 25 t) pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 4. ailē.

17.2. Gadījumos, ja refrižeratorsekcija tiek iekrauta daļēji vai tiek padota iekraušanai nepilnas komplektācijas refrižeratorsekcija, pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu, atkarībā no iekrauto refrižeratorvagonu skaita, aprēķina par katru krauto refrižeratorvagonu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 4. ailē, piemērojot koeficientus:

• ja iekrauti 3 vagoni - 1,1;

• ja iekrauti 2 vagoni - 1,3;

• ja iekrauts 1 vagons - 1,5.

Pārvadāšanas maksu par katra tukšā refrižeratorvagona tranzītpārvadājumu krautas refrižeratorsekcijas sastāvā aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km (neatkarīgi no refrižeratorsekcijas piederības).

17.3. Gadījumos, ja palielinātas komplektācijas refrižeratorsekcijā tiek iekrauti 5 un vairāk refrižeratorvagoni, pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu aprēķina par katru krauto vagonu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 4. ailē, piemērojot koeficientu 0,85.

Pārvadāšanas maksu par katra tukšā refrižeratorvagona tranzītpārvadājumu palielinātas komplektācijas refrižeratorsekcijas sastāvā aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km.

17.4. Pārvadāšanas maksa par dīzeļelektrostacijas vagona ar apkalpojošo personālu tranzītpārvadājumu refrižeratorsekcijas sastāvā krautajā reisā netiek aprēķināta (neatkarīgi no refrižeratorsekcijas piederības).

17.5. Pārvadāšanas maksu par tukšu nomāto un privāto refrižeratorsekciju tranzītpārvadājumu aprēķina par katru refrižeratorvagonu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,032 EUR par 1 ass-km, un par dīzeļelektrostacijas vagonu ar apkalpojošo personālu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes 0,087 EUR par 1 ass-km.

17.6. Pārvadāšanas maksu par kravas tranzītpārvadājumu autonomā refrižeratorvagonā un autonomā refrižeratorvagonā ar apkalpojošo personālu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 4. ailē.

Pārvadāšanas maksa par apkalpojošā personāla braucienu netiek aprēķināta.

17.7. Pārvadāšanas maksu par ātrbojīgas kravas tranzītpārvadājumu, kas noformēta ar vairākām dzelzceļa pavadzīmēm vienā refrižeratorvagonā no viena kravas nosūtītāja uz vienu galastaciju aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, proporcionāli katra sūtījuma masai, norādītai katrā dzelzceļa pavadzīmē, noapaļojot līdz pilnai tonnai.

18. Termosvagoni

Pārvadājot tranzītā kravas termosvagonos, pārvadāšanas maksai, aprēķinātai pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 6. ailē, piemēro koeficientu 1,3.

19. Automobiļi

Pārvadāšanas maksu par automobiļu tranzītpārvadājumu specializētajos vagonos aprēķina par sūtījuma aprēķinmasu pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 3.ailē, bet ne mazāk kā par 10 t.

20. Kontreilersūtījumi

Pārvadāšanas maksu kontreilersūtījumu tranzītpārvadājumam (krauts autovilciens, noņemamā automobiļa virsbūve, piekabe vai puspiekabe) uz specializētajām platformām, neatkarīgi no negabarīta pakāpes aprēķina:

• krautam autovilcienam, noņemamai automobiļa virsbūvei, piekabei vai puspiekabei pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 3. ailē automobiļiem specializētajos vagonos, par sūtījuma masu - 10 t;

• tukšam autovilcienam, noņemamai automobiļa virsbūvei, piekabei vai puspiekabei pēc tarifa KTT-LV/2010 likmes, kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 3. ailē automobiļiem specializētajos vagonos, par sūtījuma masu - 7 t.

21. Ritošais sastāvs uz savām asīm

Pārvadājot tranzītā ritošo sastāvu uz savām asīm kā kravu, pārvadāšanas maksai, aprēķinātai par faktisko vagona taras masu, bet ne mazāk, kā par 25 t, pēc tarifa KTT-LV/2010 likmēm kas norādītas IV sadaļas 1. un 3. tabulas 6. ailē, piemēro koeficientus:

• četrasu vagoniem ar taras masu līdz 30 tonnām ieskaitot – 0,60;

• četrasu vagoniem ar taras masu virs 30 tonnām, sešasu un astoņasu vagoniem, pasažieru vagoniem, elektrovilcienu un dīzeļvilcienu vagoniem, celtņiem, ceļa mašīnām un pārējām iekārtam pārvietojamām pa dzelzceļu – 0,40;

• lokomotīvēm – 0,30.

22. Pārvadājumi ar atsevišķu lokomotīvi

Pārvadāšanas maksa par tranzītpārvadājumu ar atsevišķu lokomotīvi tiek noteikta katram konkrētam gadījumam, noslēdzot atsevišķu līgumu.

23. Bīstamās kravas

23.1. Pārvadāšanas maksu par bīstamās kravas tranzītpārvadājumu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, izņemot kravas, kas norādītas 23.2. punktā un bīstamo kravu tabulā.

23.2. Pārvadāšanas maksu par 1.bīstamības klases (sprāgstvielas), 7.bīstamības klases (radioaktīvās vielas), 6.2. apakšklases (infekcijas vielas) un bīstamo kravu tabulā norādīto bīstamo kravu tranzītpārvadājumu vagonos un konteineros aprēķina piemērojot pārvadāšanas maksai, kas aprēķināta pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem, koeficientu 2,0.

Bīstamo kravu tabula

Nr.p.k.	Harmonizētās Kravu Nomenklatūras (HKN) nosaukums	HKN kods	ANO Nr.*	Kravas nosaukums saskaņā ar SMGS 2. pielikumu	Bīstamības klase
1	2	3	4	5	6
1.	Fosfors	280470000	1381	Fosfors baltais vai dzeltenais ūdenī vai šķīdumā, fosfors baltais vai dzeltenais sauss	4.2
2.	Fosfors	280470000	2447	Fosfors baltais vai dzeltenais izkausēts	4.2
3.	Hlors	280110000	1017	Hlors	2

* vielas vai priekšmeta četrzīmju identifikācijas numurs, kas dots Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) paraugnoteikumos

24. Dzīvi dzīvnieki

Pārvadāšanas maksu par dzīvu dzīvnieku (tiem domātās barības un pārvadājuma aprīkojumu) tranzītpārvadājumu aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem.

25. Pārvadājuma līguma grozījumi

Pārvadāšanas maksu, ja tiek veikti pārvadājuma līguma grozījumi pēc kravas nosūtītāja vai kravas saņēmēja iesnieguma (pāradresēšana), aprēķina pēc tarifa KTT-LV/2010 noteikumiem:

• pāradresējot kravas braukšanas ceļā uz jaunu pieostas LDZ staciju vai ārpus Latvijas Republikas caur jaunu robežstaciju - ja jaunais pārvadāšanas maršruts, kurā atrodas pāradresēšanas LDZ stacija, atbilst vienam no IV sadaļas 6. tabulas īsākajiem tarifa attālumiem;

• pāradresējot no sākotnējās saņemšanas pieostas LDZ stacijas ārpus Latvijas Republikas caur robežstaciju - no LDZ robežstacijas līdz sākotnējai saņemšanas pieostas LDZ stacijai, un no sākotnējās saņemšanas pieostas LDZ stacijas līdz jaunai LDZ robežstacijai;

• pāradresējot no sākotnējās saņemšanas pieostas LDZ stacijas uz citu pieostas LDZ staciju - tikai no LDZ robežstacijas līdz sākotnējai saņemšanas pieostas LDZ stacijai.

Visos pārējos pārvadājuma līguma grozījumu gadījumos pārvadāšanas maksu aprēķina pēc tarifa LDZ CARGO-01 noteikumiem.

IV sadaļa.
Tarifa KTT-LV/2010 likmju tabulas pārvadāšanas maksas aprēķiniem kravu tranzītpārvadājumiem pa Latvijas dzelzceļu caur Latvijas Republikas jūras ostām un sauszemes robežpārejām,

Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēra noteikšanas tabula un
Tarifa attālumu tabula

1. tabula. Tarifa KTT-LV/2010 likmes pārvadāšanas maksas aprēķiniem kravu tranzītpārvadājumiem vagonos caur Latvijas Republikas jūras ostām 2010. gadā (EUR/1t)

Nr.p.k.	Kravas pārvadājuma maršruts (turp un atpakaļ)		Pārvadājamā krava un ritošā sastāva veids
			Automobiļi specializētajos vagonos.	Ātrbojīgās kravas refrižeratorvagonos.	Sašķīdinātās, saspiestās un zem spiediena izšķaidītās gāzes cisternās (HKN: 2705,2711, 2801, 2804, 2811, 2814, 2901, 2902, 2903).	Kravas universālajos un specializētajos vagonos. Minerālā degviela, nafta un tās pārtveicēšanas produkti; bitumenminerālās vielas; minerālie sveķi cisternās (HKN: 2706-2709, 2713 - 2715, 2721-2749, 3911). Ritošais sastāvs uz savām asīm	Pārējās lejamkravas cisternās.
	Robežstacija	Pieostas stacija
	1	2	3	4	5	6	7
1.	Meitene eksp.	Rīgas pieostas LDZ stacijas*	7,75	5,00	4,35	3,10	3,70
2.	Reņģe eksp	Rīgas pieostas LDZ stacijas*	-	-	5,25	3,60	4,35
3.	Lugaži eksp	Rīgas pieostas LDZ stacijas*	13,75	8,90	5,90	4,00	4,90
4.	Kārsava eksp Zilupe eksp. Indra eksp.	Rīgas pieostas LDZ stacijas*	20,20	12,95	8,90	4,85	6,50
5.	Meitene eksp.	Skulte eksp.	-	-	-	3,50	-
6.	Lugaži eksp	Skulte eksp.	-	-	-	4,30	-
7.	Kārsava eksp Zilupe eksp. Indra eksp.	Skulte eksp.	-	-	-	5,50	-
8.	Meitene eksp.	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	16,20	9,90	7,55	4,20	5,25
9.	Reņģe eksp	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	-	-	8,20	4,70	6,15
10.	Lugaži eksp	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	23,65	15,45	10,45	5,65	7,55
11.	Kārsava eksp Zilupe eksp. Indra eksp.	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	29,35	19,70	13,20	7,35	9,60

* Rīgas pieostas LDZ stacijas ir šādas - Rīga-Krasta eksp., Mangaļi eksp., Bolderāja eksp., Ziemeļblāzma eksp., Iļģuciems eksp., Sarkandaugava eksp.

2. tabula. Tarifa KTT-LV/2010 likmes pārvadāšanas maksas aprēķiniem konteineru tranzītpārvadājumiem caur Latvijas Republikas jūras ostām 2010. gadā (EUR/1kont.)

Nr. p.k.	Konteinera pārvadājuma maršruts (turp un atpakaļ)		Konteineru kategorija
	Robežstacija	Pieostas stacija	10 pēdu	20 pēdu	30, 40 pēdu
	1	2	3	4	5
1.	Meitene eksp.	Rīga-Krasta eksp. Mangaļi eksp. Bolderāja eksp. Ziemeļblāzma eksp.	46,00	65,00	130,00
2.	Lugaži eksp	Rīga-Krasta eksp. Mangaļi eksp. Bolderāja eksp. Ziemeļblāzma eksp.	60,00	86,00	172,00
3.	Kārsava eksp Zilupe eksp. Indra eksp.	Rīga-Krasta eksp. Mangaļi eksp. Bolderāja eksp. Ziemeļblāzma eksp.	76,00	109,00	218,00
4.	Meitene eksp.	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	64,00	91,00	182,00
5.	Lugaži eksp	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	86,00	123,00	246,00
6.	Kārsava eksp Zilupe eksp. Indra eksp.	Ventspils eksp. Liepāja-Pasažieru eksp.	103,00	147,00	294,00

3. tabula. Tarifa KTT-LV/2010 likmes pārvadāšanas maksas aprēķiniem kravu tranzītpārvadājumiem vagonos caur Latvijas Republikas sauszemes robežpārejām 2010. gadā (EUR/1t)

Nr.p.k.	Kravas tranzītpārvadājuma maršruts (turp un atpakaļ)		Pārvadājamā krava un ritošā sastāva veids
			Automobiļi specializētajos vagonos	Ātrbojīgās kravas refrižeratorvagonos	Sašķīdinātās, saspiestās un zem spiediena izšķaidītās gāzes cisternās (HKN: 2705,2711, 2801, 2804, 2811, 2814, 2901, 2902, 2903)	Kravas universālajos un specializētajos vagonos. Minerālā degviela, nafta un tās pārtveicēšanas produkti; bitumenminerālās vielas; minerālie sveķi cisternās (HKN: 2706-2709, 2713 - 2715, 2721-2749, 3911). Ritošais sastāvs uz savām asīm	Pārējās lejamkravas cisternās
	Robežstacija	Robežstacija
	1	2	3	4	5	6	7
Satiksmē Krievija - Lietuva
1.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Eglaine eksp.	11,90	8,30	6,65	4,00	4,90
2.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Meitene eksp.	19,45	13,30	9,15	5,25	6,55
3.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Reņģe eksp.	-	-	9,45	5,50	7,30
Satiksmē Krievija – Igaunija
4.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Lugaži eksp.	25,90	18,05	12,10	6,75	8,40
Satiksmē Baltkrievija - Lietuva
5.	Indra eksp.	Eglaine eksp.	8,40	5,85	4,40	2,90	3,45
6.	Indra eksp.	Meitene eksp.	20,25	14,25	9,15	5,30	6,75
7.	Indra eksp.	Reņģe eksp.	-	-	10,15	6,00	7,70
Satiksmē Baltkrievija – Igaunija
8.	Indra eksp.	Lugaži eksp.	26,65	18,65	13,25	7,00	8,60
Satiksmē Igaunija – Lietuva
9.	Lugaži eksp.	Meitene eksp.	15,40	10,75	7,80	4,65	5,55
10.	Lugaži eksp.	Reņģe eksp.	-	-	8,40	4,90	6,10
11.	Lugaži eksp.	Eglaine eksp.	24,55	17,10	11,75	6,50	8,00
Satiksmē Krievija – Baltkrievija
12.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Indra eksp.	14,05	9,75	6,75	4,10	4,95

4. tabula. Tarifa KTT-LV/2010 likmes pārvadāšanas maksas aprēķiniem konteineru tranzītpārvadājumiem caur Latvijas Republikas sauszemes robežpārejām 2010. gadā (EUR/1kont.)

Nr.p.k.	Konteinera tranzītpārvadājuma maršruts (turp un atpakaļ)		Konteineru kategorija
	Robežstacija	Robežstacija	3 t	5 t	10 pēdu	20 pēdu	30, 40 pēdu
	1	2	3	4	5	6	7
Satiksmē Krievija - Lietuva
1.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Eglaine eksp.	18,00	36,00	58,00	90,00	180,00
2.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Meitene eksp.	28,00	56,00	98,00	140,00	280,00
Satiksmē Krievija – Igaunija
3.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Lugaži eksp.	35,00	70,00	123,00	176,00	352,00
Satiksmē Baltkrievija - Lietuva
4.	Indra eksp.	Eglaine eksp.	11,00	22,00	38,00	54,00	108,00
5.	Indra eksp.	Meitene eksp.	28,00	56,00	98,00	140,00	280,00
Satiksmē Baltkrievija – Igaunija
6.	Indra eksp.	Lugaži eksp.	35,00	70,00	123,00	176,00	352,00
Satiksmē Igaunija – Lietuva
7.	Lugaži eksp.	Meitene eksp.	21,00	42,00	72,00	103,00	206,00
8.	Lugaži eksp.	Eglaine eksp.	32,00	64,00	112,00	160,00	320,00
Satiksmē Krievija – Baltkrievija
9.	Zilupe eksp. Kārsava eksp.	Indra eksp.	19,00	38,00	67,00	95,00	190,00

5. tabula. Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēra noteikšanas tabula

Dīzeļdegvielas Platt’s 6 mēnešu vidējā cena (USD/1t)	Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs (USD/1tkm)	Dīzeļdegvielas Platt’s 6 mēnešu vidējā cena (USD/1t)	Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs (USD/1tkm)
1	2	1	2
Zem 461	0,000094 USD /1tkm par katriem Platt’s cenas samazinājuma 20 USD	821 – 840	0,000752
		841 – 860	0,000846
		861 – 880	0,000940
		881 – 900	0,001034
		901 – 920	0,001128
461 - 470	-0,001128	921 – 940	0,001222
471 - 480	-0,001034	941 – 960	0,001316
481 - 490	-0,000940	961 – 980	0,001410
491 - 500	-0,000846	981 – 1000	0,001504
511 - 520	-0,000752	1001 – 1020	0,001598
521 - 540	-0,000658	1021 – 1040	0,001692
541 – 560	-0,000564	1041 – 1060	0,001786
561 – 580	-0,000470	1061 – 1080	0,001880
581 – 600	-0,000376	1081 – 1100	0,001974
601 – 620	-0,000282	1101 – 1120	0,002068
621 – 640	-0,000188	1121 – 1140	0,002162
641 – 660	-0,000094	1141 – 1160	0,002256
661 – 680	0,000000	1161 – 1180	0,002350
681 – 700	0,000094	1181 – 1200	0,002444
701 – 720	0,000188	Virs 1200	0,000094 USD /1tkm par katriem Platt’s cenas pieauguma 20 USD
721 – 740	0,000282
741 – 760	0,000376
761 – 780	0,000470
781 – 800	0,000564
801 – 820	0,000658

6. tabula. Tarifa attālumi (km)

Nr.p.k	Stacijas kods	Stacijas nosaukums	Attālumi starp robežstacijām ieskaitot no/līdz valsts robežai
			Lugaži eksp.	Kārsava eksp.	Zilupe eksp.	Indra eksp.	Eglaine eksp.	Meitene eksp.	Reņģe eksp.
	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Robežstacijas
1.	110802	Lugaži eksp.	-	433	445	459	419	242	285
2.	112507	Kārsava eksp.	433	-	106	213	174	313	356
3.	112808	Zilupe eksp.	445	106	-	225	185	325	368
4.	110200	Indra eksp.	459	213	225	-	112	339	382
5.	113707	Eglaine eksp.	419	174	185	112	-	333	376
6.	091404	Meitene eksp.	242	313	325	339	333	-	109
7.	099707	Reņģe eksp.	285	356	368	382	376	109	-
Pieostu stacijas
8.	098704	Liepāja-Pasažieru eksp.	389	460	472	484	-	213	256
9.	098306	Ventspils eksp.	345	447	459	473	-	200	243
10.	097400	Bolderāja eksp.	182	287	299	313	-	86	129
11.	097203	Iļģuciems eksp.	178	283	295	309	-	82	125
12.	090609	Rīga-Krasta eksp.	167	276	288	302	-	85	128
13.	095903	Ziemeļblāzma eksp.	171	280	292	306	-	89	132
14.	096605	Mangaļi eksp.	168	277	289	303	-	86	129
15.	095602	Sarkandaugava eksp.	165	274	286	300	-	83	126
16.	090806	Skulte eksp.	214	323	335	349	-	132	175

„

Grozījumi un papildinājumi SIA „LDz Cargo” dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifā „LDZ-CARGO-01”

Pamatojoties uz SIA “LDz Cargo” Valdes 2009.gada 12.novembra lēmumu Nr.42/199
ar 2010.gada°°1. janvāri ieviesti sekojoši grozījumi un papildinājumi
Dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifā LDZ CARGO-01:

1) Saīsinājumi un termini pirmais teikums izteikts jaunā redakcijā: „Dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifs „LDZ CARGO-01”, turpmāk tekstā „Tarifs”, ir pārvadātāja - sabiedrības ar ierobežotu atbildību „LDZ CARGO” tarifs, kas tiek piemērots maksas par pārvadājumu aprēķiniem, pārvadājot kravas importa, eksporta un iekšzemes satiksmēs.”

2) 1.Sadaļas 6.§ „Indeksācijas koeficients un pārvadāšanas maksas mainīgā daļa” izteikts jaunā redakcijā:

„1. Indeksācijas koeficients

1.1. Indeksācijas koeficients tiek piemērots bāzes likmēm:

- dzelzceļu vagoniem – 1,310;

- privātiem vagoniem, nomātiem vagoniem, privātiem un nomātiem dīzeļelektrostaciju vagoniem, refrižeratorvagoniem, pasažieru vagoniem un ritošajam sastāvam uz savām asīm – 1,270;

1.2. Aprēķinot maksu par krauto vai tukšo konteineru pārvadājumu, indeksācijas koeficients tiek piemērots atkarībā no ritošā sastāva piederības.

1.3. Indeksācijas koeficients netiek piemērots aprēķinot maksu par pavadoņu braucienu, pārvadāšanas maksas mainīgo daļu, maksas aprēķinam par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem un līgumsodiem.

1.4. Indeksācijas koeficienta grozījumus LDZ CARGO var veikt ne biežāk kā 2 reizes kalendāra gadā un publicē laikrakstā „Latvijas Vēstnesis” ne vēlāk, kā 15 dienas pirms to ieviešanas.

2. Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likme.

2.1. Pārvadāšanas maksas mainīgo daļu aprēķina reizinot pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi ar sūtījuma masu vagonā, konteinerā, sīksūtījumā, ritošā sastāva vienības uz savām asīm (konteinera, noņemamās automobiļa virsbūves, piekabes, puspiekabes vai ritošā sastāva uz savām asīm pārvadājuma bruto masu) un ar tarifa attālumu.

2.2. Aprēķinot pārvadāšanas maksu atbilstoši Tarifa 23.§, 25.§ un 31.§, pārvadāšanas maksas mainīgo daļu neaprēķina.

2.3. Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmes noteikšanai par pamatu tiek ņemti:

- dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs, kas ir vidējās aritmētiskās Platt’s cenas dīzeļdegvielai, ko atļauts realizēt Latvijā saskaņā ar Eiropas standartu EN 590, pieaugums vai samazinājums salīdzinājumā ar “nulles līmeni” - 680 USD par 1 tonnu;

- akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmērs, kas ir akcīzes nodokļa pieaugums virs 193 LVL par 1000 litriem vilcei izmantojamai dīzeļdegvielai atbilstoši Latvijas Republikas likuma “Par akcīzes nodokli” 14. panta 1. punkta 4. apakšpunktam.

2.4. Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi, izteiktu latos, nosaka divas reizes gadā periodam no 1. janvāra līdz 30. jūnijam (aprēķinam izmanto dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēru un akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmēru par iepriekšējo periodu no 1. maija līdz 31. oktobrim) un periodam no 1. jūlija līdz 31. decembrim (aprēķinam izmanto dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēru un akcīzes nodokļa izmaiņu maksas apmēru par iepriekšējo periodu no 1.novembra līdz 30.aprīlim).

Pārvadāšanas maksas mainīgās daļas likmi, izteiktu latos (LVL), LDZ CARGO publicē laikrakstā “Latvijas Vēstnesis” līdz 1.decembrim un līdz 15.jūnijam.

Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmēra noteikšanas tabula

Dīzeļdegvielas Platt’s 6 mēnešu vidējā cena (USD/1t)	Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs (USD/1tkm)	Dīzeļdegvielas Platt’s 6 mēnešu vidējā cena (USD/1t)	Dīzeļdegvielas maksas izmaiņu apmērs (USD/1tkm)
1	2	1	2
Zem 461	0,000094 USD /1tkm par katriem Platt’s cenas samazinājuma 20 USD	821 – 840	0,000752
		841 – 860	0,000846
		861 – 880	0,000940
		881 – 900	0,001034
		901 – 920	0,001128
461 – 470	-0,001128	921 – 940	0,001222
471 – 480	-0,001034	941 – 960	0,001316
481 – 490	-0,000940	961 – 980	0,001410
491 – 500	-0,000846	981 – 1000	0,001504
511 – 520	-0,000752	1001 – 1020	0,001598
521– 540	-0,000658	1021 – 1040	0,001692
541 – 560	-0,000564	1041 – 1060	0,001786
561 – 580	-0,000470	1061 – 1080	0,001880
581 – 600	-0,000376	1081 – 1100	0,001974
601 – 620	-0,000282	1101 – 1120	0,002068
621 – 640	-0,000188	1121 – 1140	0,002162
641 – 660	-0,000094	1141 – 1160	0,002256
661 – 680	0,000000	1161 – 1180	0,002350
681 – 700	0,000094	1181 – 1200	0,002444
701 – 720	0,000188	Virs 1200	0,000094 USD /1tkm par katriem Platt’s cenas pieauguma 20 USD
721 – 740	0,000282
741 – 760	0,000376
761 – 780	0,000470
781 – 800	0,000564
801 – 820	0,000658

„

3) Sadaļas 18.§ „Konteinersūtījumi” papildināts ar jauniem punktiem un izteikts jaunā redakcijā:

„1. Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu universālajos un specializētajos dzelzceļu konteineros, neatkarīgi no sūtījuma veida, aprēķina par katru konteineru atkarībā no konteinera kategorijas:

- pēc Tarifa shēmu nr.7. – 11.likmēm, lietojot koeficientu 1,0 pārvadājumam dzelzceļu vagonā;

- pēc Tarifa shēmu nr.7. – 11.likmēm, lietojot koeficientu 0,8 pārvadājumam privātajā vai nomātajā vagonā.

2. Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu universālajos un specializētajos privātajos konteineros (izņemot konteinerus-cisternas, refrižerator- un izotermiskos konteinerus) aprēķina:

- pēc Tarifa shēmu nr.7. – 11.likmēm, lietojot koeficientu 0,8, pārvadājot dzelzceļu vagonā;

- pēc Tarifa shēmu nr.7. – 11.likmēm, lietojot koeficientu 0,7, pārvadājot privātajā vai nomātajā vagonā.

3. Pārvadāšanas maksu par kravu pārvadājumu privātajos konteineros-cisternās aprēķina:

- reizinot ar koeficientu 1,4 attiecīgo likmi no Tarifa shēmu nr. 10. - 11.likmēm un lietojot koeficientu 0,8 konteineru-cisternu pārvadājumiem dzelzceļu vagonā;

- reizinot ar koeficientu 1,4 attiecīgo likmi no Tarifa shēmu nr. 10. - 11.likmēm un lietojot koeficientu 0,7 konteineru-cisternu pārvadājumiem privātajā vai nomātajā vagonā.

4. Par kravas pārvadājumu privātajos refrižerator- un izotermiskajos konteineros pārvadāšanas maksu aprēķina:

- reizinot ar koeficientu 1,3 attiecīgo likmi no Tarifa shēmu nr.10. - 11.likmēm un lietojot koeficientu 0,8 refrižerator- un izotermisko konteineru pārvadājumiem dzelzceļu vagonā;

- reizinot ar koeficientu 1,3 attiecīgo likmi no Tarifa shēmu nr. 10. - 11.likmēm un lietojot koeficientu 0,7 refrižerator un izotermisko konteineru pārvadājumiem privātajā vai nomātajā vagonā.

5. Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu universālajos un specializētajos konteineros, neatkarīgi no konteinera piederības, kura garums ir 20 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas) un ar faktisko bruto masu vairāk par 24 tonnām, aprēķina piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, aprēķinātai vienam 20 pēdu konteineram saskaņā ar Tarifa 3.sadaļas 18.§ 1. - 4. punkta nosacījumiem.

6.Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu universālajos un specializētajos konteineros, neatkarīgi no konteinera piederības, kuru garums pārsniedz 40 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas), aprēķina piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, aprēķinātai vienam 40 pēdu konteineram saskaņā ar Tarifa 3.sadaļas 18.§ 1. – 4.punkta nosacījumiem.

7. Pārvadāšanas maksu par tukšo universālo un specializēto privāto konteineru (izņemot konteinerus-cisternas, refrižerator un izotermiskos konteinerus) pārvadājumu dzelzceļu vagonā aprēķina par katru tukšo konteineru, piemērojot attiecīgo krautā konteinera Tarifa shēmu nr.7. – 11.likmi, lietojot koeficientu 0,5, bet par pārvadājumu privātos un nomātos vagonos – no Tarifa shēmu nr. 7. – 11.likmēm, lietojot koeficientu 0,4.

8. Pārvadāšanas maksu par tukšu privāto konteineru-cisternu, refrižerator- un izotermisko konteineru pārvadājumu aprēķina pēc attiecīgām Tarifa shēmu nr.10. –11. likmēm, reizinātām ar koeficientu 1,4 konteineriem-cisternām vai reizinātām ar koeficientu 1,3 refrižerator- un izotermiskajiem konteineriem, lietojot koeficientu 0,5 pārvadājumam dzelzceļu vagonos un lietojot koeficientu 0,4 pārvadājumam privātos un nomātos vagonos.

9. Pārvadāšanas maksu par tukšu universālo un specializēto privāto konteineru pārvadājumu, kuru garums ir 20 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas), aprēķina piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, aprēķinātai vienam 20 pēdu konteineram saskaņā ar Tarifa 3.sadaļas 18.§ 7. un 8. punkta nosacījumiem.

10. Pārvadāšanas maksu par tukšu universālo un specializēto privāto konteineru pārvadājumu, kuru garums pārsniedz 40 angļu pēdas (ar trafareta masu 30 un vairāk tonnas), aprēķina piemērojot koeficientu 1,20 pārvadāšanas maksai, aprēķinātai vienam 40 pēdu konteineram saskaņā ar Tarifa 3.sadaļas 18.§ 7. un 8. punkta nosacījumiem.

11. Pārvadāšanas maksu par privātā vai nomātā dīzeļelektrostacijas vagona (ar apkalpojošo personālu) pārvadājumu sakabē ar vagoniem izotermisko konteineru pārvadāšanai aprēķina pēc likmes 0,061 LVL par 1 ass-km.”

4) 3. Sadaļas 21.§ „Negabarīta kravas un kravas transportieros” 2. punkts izteikts jaunā redakcijā:

„2. Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu četrasu, sešasu un astoņasu transportieros aprēķina pēc Tarifa 3.sadaļas §33 nosacījumiem, kas paredzēti pārvadājumiem vagonsūtījumos pēc Tarifa shēmas nr.1. likmes, atbilstoši negabarīta pakāpēm piemērojot šādus koeficientus:

- gabarīta kravām - 2;

- 1-3 apakšas, sānu, augšas negabarītam - 2;

- 4-5 apakšas, sānu negabarītam - 3;

- 6 apakšas, sānu negabarīta, virsnegabarīta kravām - 4;

- kravām transportieros, ko pārvadā ar atsevišķu lokomotīvi (maksu par lokomotīves nobraukumu nosaka atsevišķos līgumos) - 4.

Pārvadāšanas maksu par kravas pārvadājumu savienotā un sakabes tipa transportieros, 12 un vairāk asu transportieros, kā arī transportieros apkalpes brigādes pavadībā aprēķina pēc likmēm, ko nosaka līgumos.”

5) 3. Sadaļas 29.§ „Bīstamās kravas” izteikts jaunā redakcijā:

„1. Pārvadāšanas maksu par bīstamās kravas pārvadājumu aprēķina pēc Tarifa 3.sadaļas nosacījumiem, izņemot kravas, kas norādītas šī paragrāfa 2. punktā un bīstamo kravu tabulā.

2. Pārvadāšanas maksu par 1.bīstamības klases (sprāgstvielas), 7.bīstamības klases (radioaktīvās vielas), 6.2. apakšklases (infekcijas vielas) un bīstamo kravu tabulā norādīto bīstamo kravu pārvadājumu vagonos un konteineros aprēķina pēc Tarifa 3 sadaļas nosacījumiem, lietojot koeficientu 2,0.

Bīstamo kravu tabula

Nr.p.k.	Harmonizētās Kravu Nomenklatūras (HKN) nosaukums	HKN kods	ANO Nr.*	Kravas nosaukums saskaņā ar SMGS 2. pielikumu	Bīstamības klase
1.	Fosfors	280470000	1381	Fosfors baltais vai dzeltenais ūdenī vai šķīdumā, fosfors baltais vai dzeltenais sauss	4.2
2.	Fosfors	280470000	2447	Fosfors baltais vai dzeltenais izkausēts	4.2
3.	Hlors	280110000	1017	Hlors	2

* vielas vai priekšmeta četrzīmju identifikācijas numurs, kas dots Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) paraugnoteikumos “

6) 5.Sadaļas „Maksa par papildoperācijām un citiem ar pārvadājumu saistītiem pakalpojumiem” 1. punkts izteikts jaunā redakcijā:

Nr.p.k.	Maksājuma nosaukums	Mērvienība	Maksas lielums	Piezīmes
1	2	3	4	5
1.	Maksa par vagonu dīkstāvi	par 1 stundu (0,5 stundas un vairāk noapaļo līdz pilnai stundai, mazāk – atmet)		Izņemot mājas iedzīves priekšmetu pārvadājumus.
1.1.	maksa par dzelzceļu vagonu dīkstāvi (t.sk. vagoni ar konteineriem)
	• uz pievedceļiem no kravas nosūtītāja vai kravas saņēmēja atkarīgu iemeslu dēļ:
	− universālie vagoni − specializētie vagoni − refrižeratorvagoni − transportieri līdz 12 asīm − transportieri no 16 līdz 20 asīm − transportieri ar 24 un vairāk asīm		0,58 0,66 0,72 0,80 2,20 3,40
	• uz koplietošanas ceļiem iekraušanas, izkraušanas laikā, kā arī no kravas nosūtītāja vai kravas saņēmēja atkarīgu iemeslu dēļ:
	− universālie vagoni − specializētie vagoni − refrižeratorvagoni − transportieri līdz 12 asīm − transportieri no 16 līdz 20 asīm − transportieri ar 24 un vairāk asīm		0,98 1,06 1,12 1,20 2,60 3,80
1.2.	maksa par privāto un nomāto vagonu dīkstāvi (t.sk. vagoni ar konteineriem, uz savām asīm, lokomotīvei par katru sekciju) uz koplietošanas ceļiem iekraušanas, izkraušanas laikā, kā arī no kravas nosūtītāja vai kravas saņēmēja atkarīgu iemeslu dēļ		0,40
	Maksai par ārzemju dzelzceļu vagonu dīkstāvi, atkarībā no tās summārā laika uz koplietošanas ceļiem un uz pievedceļiem, ieskaitot vagonu dīkstāvi stacijās, ja vagoni tiek aizturēti ceļā, lieto koeficientus: no 1 līdz 15 diennaktīm - 1,0 no 16 līdz 30 diennaktīm - 1,3 vairāk par 30 diennaktīm - 3,0

7) Pamatojoties uz SIA “LDz Cargo” Valdes 2009.gada 4.decembra lēmumu nr.45/209 un saskaņā ar Dzelzceļa kravu pārvadājumu tarifa “LDZ CARGO-01” 1. sadaļas 2. paragrāfa 6. punktu periodam no 2010. gada 01. janvāra līdz 2010.gada 30.jūnijam noteikts koeficients K=0,965 importa, eksporta un iekšzemes kravu pārvadāšanas maksai, aprēķinātajai saskaņā ar tarifa “LDZ CARGO-01” 4. sadaļu pēc Tarifa shēmu nr.1-11 un nr.1A-5A likmēm un pārvadāšanas maksai par tukšu privāto un nomāto vagonu pārvadājumiem, aprēķinātajai saskaņā ar 17. paragrāfa 5. punktu.”

SIA „LDZ CARGO” informē, ka ar 01.01.2010. stāsies spēkā grozījumi Starptautiskajā tranzīta tarifā (MTT).

Aktualizētais MTT teksts būs publiski pieejams valsts a/s „Latvijas dzelzceļš” (LDZ) mājas lapā www.ldz.lv nodaļas „Kravu pārvadājumi” sadaļā „Tarifi” un LDZ dzelzceļa stacijās.

__________________________

^* Krauto vagonu numurēšanas noteikumi ir DzSO/UIC atgādnē O+P 582-2 „Krauto vagonu numurēšana” (kopējā Dzelzceļu Sadraudzības Organizācijas un Starptautiskās Dzelzceļu Savienības atgādne).

 

Paziņojums

Pamatojoties uz likuma ,,Par nodokļiem un nodevām” 25.panta ceturto daļu, Valsts ieņēmumu dienests nosūta publicēšanai informāciju par valsts budžetā ieskaitāmo nodokļu parādu dzēšanu.

2009.gada oktobrī dzēsti nodokļu parādi šādiem nodokļu maksātājiem:

Nr. p.k.	Nosaukums	Reģ. nr.	Rīkojums, datums	Rīkojums nr.
1.	ZS “DZINTARS”	41701007885	19.10.2009.	01-29/63
2.	SIA “NAFTAS PRODUKTS”	41703006028	15.10.2009.	01-29/62
3.	SIA “MILVI”	51203020731	07.10.2009.	01-29/61
4.	SIA “MP TEIČI”	45403009178	26.10.2009.	01-29/64
5.	SIA “PALSO”	43603020729	17.10.2009.	01-29/65

Par nodomu noteikt aizliegumu ģenētiski modificēto kultūraugu audzēšanai Salas novada teritorijā

Salas novada pašvaldība, pamatojoties uz Salas novada domes 2009.gada 25.novembra sēdes lēmumu (protokols nr.13.20) “Par ĢMO brīvu teritoriju noteikšanu”, informē par nodomu noteikt aizliegumu ģenētiski modificēto kultūraugu audzēšanai Salas novada teritorijā uz 5 gadiem.

Sabiedrība viedokļus, priekšlikumus un iebildumus varēs iesniegt termiņā 30 dienas pēc publikācijas publicēšanas laikrakstā: Salas novada pašvaldībā Susējas ielā 11, Salā, Salas pagastā, Salas novadā, LV-5230, vai Sēlpils pagasta pārvaldē „Rūtās” Sēlpils pagastā, Salas novadā, LV-5232, darbdienās no plkst. 9.00 līdz 17.00.

Paziņojums

Saskaņā ar Salas novada domes 28.10.2009. lēmumu (protokols nr.12, 6.p.) ar 2010.gada 1.janvāri tiek izveidota Salas novada dzimtsarakstu nodaļa, kuras darbības iecirknis ir Salas novada administratīvā teritorija. Salas novada dzimtsarakstu nodaļas juridiskā adrese ir Susējas iela 11, Sala, Salas pagasts, Salas novads, LV-5230.

Ar 2009.gada 31.decembri tiek likvidētas Salas pagasta un Sēlpils pagasta dzimtsarakstu nodaļas.

Paziņojums

Vārkavas novada dome paziņo, ka 2009.gada 24.novembrī ir pieņemts lēmums par nodomu noteikt aizliegumu ģenētiski modificēto kultūraugu audzēšanai Vārkavas novada teritorijā. Aicinām izteikt viedokli, priekšlikumus un iebildumus par aizliegumu ģenētiski modificēto kultūraugu audzēšanu Vārkavas novada teritorijā, iesniedzot tos personīgi vai nosūtot pa pastu Vārkavas novada domei, adrese: Skolas iela 5, Vecvārkava, Upmalas pagasts, Vārkavas novads, LV-5335, vai elektroniski uz e-pastu upmala@axel.lv.

Termiņš: 30 dienas no paziņojuma publicēšanas laikrakstā “Latvijas Vēstnesis”.

Paziņojums

Slīteres nacionālā parka dabas aizsardzības plāna sabiedriskās apspriešanas sanāksme notiks šī gada 30. decembrī plkst. 11 Mazirbes internātskolas telpās Mazirbē, Dundagas novadā. Ar dabas aizsardzības plānu var iepazīties no š.g. 16. decembra Dundagas novada domē un mājas lapās: www.slitere.gov.lv un www.daba.gov.lv. Rakstiskus priekšlikumus līdz 2010.gada 5.janvārim lūdzam iesniegt Dabas aizsardzības pārvaldes Slīteres nacionālā parka administrācijā, „Šlīteres mežniecība”, Šlītere, Dundagas novads, LV-3270, tālr. 63286000.

Lūgums atsaukties

Skarā ar pilsoņu JŪLIJAS KUĻĀNAS, dzim.1985.06.11., mirusi 2009.25.11., GUNĀRA DARKĒVICA, dzim.1966.11.03., miris 2009.09.10., nāvi Rīgas pilsētas pašvaldība lūdz viņu piederīgos pieteikties pa tel. 67367062.

10 dienas pēc publikācijas nelaiķus nodos kremācijai.

Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija
Paziņojums

Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisija paziņo, ka tās tīmekļa vietnē: www.sprk.gov.lv ir ievietots Ziņojums par nomāto līniju gala posmu vairumtirdzniecības tirgus analīzi.

Konsultāciju dokuments sagatavots par Eiropas Komisijas 2007.gada 17.decembra Ieteikumā 2007/879/EK par konkrētajiem preču un pakalpojumu tirgiem elektronisko sakaru nozarē, kuros var būt nepieciešama ex ante (apsteidzoša) regulēšana saskaņā ar Direktīvu 2002/21/EK, minēto tirgu nr.6: nomāto līniju gala posmu vairumtirdzniecība.

Komentārus un priekšlikumus par Konsultāciju dokumentu lūdzam iesūtīt Komisijai pa pastu un uz elektroniskā pasta adresi: sprk@sprk.gov.lv 30 dienu laikā no paziņojuma publikācijas laikrakstā „Latvijas Vēstnesis”.