Rīgā 2012.gada 7.augustā (prot. Nr.44 12.§)

Izdoti saskaņā ar Dzelzceļa likuma 20.panta septīto daļu

Izdarīt Ministru kabineta 1998.gada 6.oktobra noteikumos Nr.392 "Dzelzceļa pārbrauktuvju un pāreju ierīkošanas, aprīkošanas, apkalpošanas un slēgšanas noteikumi" (Latvijas Vēstnesis, 1998, 289./290.nr.; 2001, 135.nr.; 2003, 97.nr.; 2008, 10.nr.) šādus grozījumus:

1. Izteikt 44.punktu šādā redakcijā:

"44. Ja paredzams, ka, remontējot neapsargājamu pārbrauktuvi vai apsargājamu pārbrauktuvi, kur dežurējošā apkalpe neatrodas pie pārbrauktuves, tiks traucēta luksoforu signalizācijas darbība, veic vienu no šādiem pasākumiem:

44.1. luksoforu signalizācijas galviņas aizklāj ar blīvu, necaurspīdīgu un neatstarojošu materiālu, abās pusēs pārbrauktuvei uzstāda 207.ceļa zīmi un brīdinājuma uzrakstu "Uzmanību! Pārbrauktuves signalizācija nedarbojas" (5.pielikums). Ja pārbrauktuve ir aprīkota ar automātiskajām barjerām, tās noslēdz atvērtā stāvoklī;

44.2. abās pusēs pārbrauktuvei uzstāda 207.ceļa zīmi un norīko dežurējošo apkalpi pie pārbrauktuves. Ja pārbrauktuve ir aprīkota ar automātiskajām barjerām, tās noslēdz atvērtā stāvoklī."

2. Papildināt noteikumus ar 5.pielikumu šādā redakcijā:

"5.pielikums
Ministru kabineta
1998.gada 6.oktobra
noteikumiem Nr.392

1. Brīdinājuma uzraksta fons ir dzeltens, burti – melni. Fona un burtu krāsa atbilst valsts standarta LVS 77 prasībām.

2. Fons un 142.ceļa zīmes attēls ir no I klases gaismu atstarojošas virsmas materiāla atbilstoši LVS 77 prasībām.

3. Izmēru pielaide ± 1 %.

4. Attālums no apakšmalas līdz ceļa seguma virsmai ir no 1,8 m līdz 2 m.

5. Horizontālais attālums no brauktuves malas, bet, ja ir nomale, no ceļa klātnes šķautnes līdz tuvākajai brīdinājuma uzraksta malai ir no 0,5 m līdz 5 m.

6. Attālumam no tuvākās dzelzceļa sliedes ir no 6 m līdz 10 m.

7. Brīdinājuma uzrakstu uzstāda tā, lai netraucētu pārbrauktuves luksoforu un ceļa zīmju redzamību."

Ministru prezidenta vietā –
labklājības ministre I.Viņķele

Satiksmes ministrs A.Ronis