Rīgā 2014.gada 19.novembrī (prot. Nr.63 15.§)

1. Izdarīt Ministru kabineta 2009. gada 17. februāra noteikumos Nr. 145 "Ultravieglo gaisa kuģu lidojumu veikšanas kārtība" (Latvijas Vēstnesis, 2009, 29. nr.) šādus grozījumus:

1.1. izteikt 5. punktu šādā redakcijā:

"5. Ultravieglie gaisa kuģi lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā veic saskaņā ar Komisijas 2012. gada 26. septembra Īstenošanas Regulas (ES) Nr. 923/2012, ar ko nosaka vienotus lidojumu noteikumus un ekspluatācijas normas aeronavigācijas pakalpojumiem un procedūrām un ar ko groza Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011 un Regulas (EK) Nr. 1265/2007, (EK) Nr. 1794/2006, (EK) Nr. 730/2006, (EK) Nr. 1033/2006 un (ES) Nr. 255/2010 (turpmāk – Regula Nr. 923/2012), pielikuma SERA. 5005. punktā  minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem vai SERA. 5015. punktā  minētajiem instrumentālo lidojumu noteikumiem.";

1.2. papildināt noteikumus ar 5.¹, 5.² un 5.³ punktu šādā redakcijā:

"5.¹ Ja ultravieglie gaisa kuģi lidojumus veic Latvijas Republikas kontrolējamā gaisa telpā vai nekontrolējamā gaisa telpā saskaņā ar Regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5015. punktā  minētajiem instrumentālo lidojumu noteikumiem, gaisa kuģa kapteinis ne vēlāk kā 30 minūtes pirms gaisa kuģa lidojuma sākuma iesniedz valsts akciju sabiedrībā "Latvijas gaisa satiksme" lidojuma plānu, kas sagatavots atbilstoši Regulas Nr. 923/2012 pielikuma 4. sadaļā minētajām prasībām.

5.² Šo noteikumu 5. un 5.¹ punktu nepiemēro attiecībā uz ultravieglo gaisa kuģu lidojumiem, kas tiek veikti aviācijas skates ietvaros, kā arī attiecībā uz motodeltaplāniem un motoparaplāniem, kuriem nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta.

5.³ Motodeltaplāni un motoparaplāni, kuriem nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta, lidojumus veic tikai Latvijas Republikas nekontrolējamā gaisa telpā un saskaņā ar Regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5005. punktā minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem.";

1.3. papildināt 6.2. apakšpunktu aiz vārdiem "un motoparaplānus" ar vārdiem "kuri šādu dokumentu nav saņēmuši";

1.4. papildināt noteikumus ar 6.¹ un 6.² punktu šādā redakcijā:

"6.¹ Papildus šo noteikumu 6.3. apakšpunktā minētajām prasībām lidojumus ar ultravieglo gaisa kuģi atļauts veikt virs ūdens akvatorijas, ja:

6.¹ 1. gaisa kuģī ir glābšanas vestes atbilstoši tajā esošo personu skaitam;

6.¹ 2. gaisa kuģī ir glābšanas plosts, kas piemērots gaisa kuģī esošo personu skaitam;

6.¹ 3. gaisa kuģis ir aprīkots ar jūras enkuru, ja gaisa kuģis plāno veikt nosēšanos vai pacelšanos no ūdens akvatorijas;

6.¹ 4. gaisa kuģis ir aprīkots ar iekārtu avārijas signālu pārraidīšanai.

6.² Šo noteikumu 6.¹ 1. un 6.¹ 2. apakšpunktā minētās prasības piemēro attiecībā uz hidroplānu, amfībiju un sauszemes gaisa kuģi, kas veic lidojumu tādā attālumā no krasta, kur iespējama avārijas nosēšanās, pārsniedzot 30 minūšu lidojumu standarta kreisēšanas ātrumā vai 92 kilometrus (50 jūras jūdzes).";

1.5. aizstāt 7.1. apakšpunktā vārdus un skaitli "konvencijas 2. pielikumā minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem un" ar vārdiem un skaitļiem "Regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5005. punktā minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem un 1944. gada 7. decembra Konvencijas par starptautisko civilo aviāciju";

1.6. izteikt 8. punktu šādā redakcijā:

"8. Ar ultravieglo gaisa kuģi atļauts pārvadāt personas, kas nav gaisa kuģa apkalpes locekļi, ja gaisa kuģa kapteinis:

8.1. pēdējo 90 dienu laikā pilotējot veicis vismaz trīs pacelšanās un trīs nosēšanās ar šā paša tipa gaisa kuģi;

8.2. nolidojis vismaz 10 stundas kapteiņa statusā pēc apliecības saņemšanas, kas dod tiesības pilotēt attiecīgā tipa gaisa kuģi.";

1.7. papildināt noteikumus ar 8.¹ un 8.² punktu šādā redakcijā:

"8.¹ Papildus šo noteikumu 8. punktā minētajām prasībām ar motodeltaplānu un motoparaplānu, kuram nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta, atļauts pārvadāt personas, kas nav gaisa kuģa apkalpes locekļi, ja motodeltaplānā un motoparaplānā pasažierim redzamā vietā ir novietots skaidri salasāms paziņojums (drukātiem burtiem) "ŠIS GAISA KUĢIS TIEK IZMANTOTS TIKAI SPORTAM VAI ATPŪTAI. PASAŽIERIS, KAS PIEKRĪT LIDOT AR ŠO GAISA KUĢI, APZINĀS SAVUS IESPĒJAMOS RISKUS".

8.² Ar ultravieglo gaisa kuģi aizliegts veikt gaisa pārvadājumus.";

1.8. svītrot 9.7. apakšpunktā vārdus "konvencijas 2. pielikumā noteiktās";

1.9. papildināt noteikumus ar 12.¹ punktu šādā redakcijā:

"12.¹ Ja gaisa kuģis paceļoties un nosēžoties izmanto ūdens akvatoriju, tā kapteinim ir pienākums pārliecināties, vai ūdens akvatoriju, kurā plāno nosēdināt gaisa kuģi vai pacelties ar gaisa kuģi, ir atļauts izmantot šādam mērķim un vai tas ir droši.";

1.10. izteikt 13. punktu šādā redakcijā:

"13. Ultravieglo gaisa kuģu lidojumus aizliegts veikt:

13.1. zemāk par Regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5005. punkta "f" apakšpunktā un SERA. 5015. punkta "b" apakšpunktā minēto augstumu;

13.2. gaisa telpas rezervētā vai norobežotā zonā bez šo zonu izmantotāja atļaujas;

13.3. laikapstākļos, kad iespējama vai paredzama gaisa kuģa apledošana;

13.4. ja gaisa kuģis ir apledojis, apsarmojis vai apsnidzis;

13.5. ja nav izpildītas šo noteikumu 9. punktā minētās prasības.";

1.11. papildināt noteikumus ar 13.¹ punktu šādā redakcijā:

"13.¹ Papildus šo noteikumu 13. punktā minētajām prasībām ar motodeltaplānu un motoparaplānu:

13.¹ 1. kuram nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta, aizliegts veikt lidojumu virs apdzīvotām vietām, kurās ir vairāk nekā 500 iedzīvotāju, un cilvēku pulcēšanās vietām (piemēram, pludmale);

13.¹ 2. kas paceļoties un nosēžoties izmanto sauszemes lidlaukus, aizliegts veikt lidojumu tādā attālumā no cietzemes, kas ir lielāks par planējuma distanci;

13.¹ 3. kas paceļoties un nosēžoties izmanto ūdens akvatoriju, aizliegts veikt lidojumu tādā attālumā no ūdens akvatorijas, kas ir lielāks par planējuma distanci."

2. Noteikumi stājas spēkā 2014. gada 4. decembrī.

Ministru prezidente Laimdota Straujuma

Satiksmes ministra vietā –
iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis