ATSAUCĒ IETVERT:
Par lidmašīnas L-410 UVP(T) nr. 146 katastrofas cēloņiem. Publicēts oficiālajā laikrakstā "Latvijas Vēstnesis", 21.06.1995., Nr. 95 https://www.vestnesis.lv/ta/id/35532
RĪKI
Tiesību aktu un oficiālo paziņojumu oficiālā publikācija pieejama laikraksta "Latvijas Vēstnesis" drukas versijā. Piedāvājam lejuplādēt digitalizētā laidiena saturu (no Latvijas Nacionālās bibliotēkas krājuma).
Par lidmašīnas L-410 UVP(T) nr. 146 katastrofas cēloņiem
"Latvijas Vēstneša" redakcija saņēmusi lidmašīnas L-410 UVP(T) nr. 146 katastrofas cēloņu izmeklēšanas komisijas slēdzienu (šī komisija tika izveidota pēc Nacionālo bruņoto spēku komandiera, Zemessardzes pulkveža Jura Dalbiņa rīkojuma). Ziņojumā teikts:
Pēc komisijas rīcībā esošajiem materiāliem un to analīzes komisija izdarījusi iepriekšēju slēdzienu par lidmašīnas tehnisko stāvokli un iespējamiem katastrofas cēloņiem. Lidmašīnas L-410 UVP(T) tehniskais stāvoklis, tās sagatavošana lidojumiem atbilda lidmašīnas tehniskās ekspluatācijas instrukcijas prasībām.
Veicot lidojumu 150 līdz 200 m augstumā, tika pārsniegti lidmašīnas sānsveres ierobežojumi, kas ir noteikti lidmašīnas L-410 UVP(T) lidojumu ekspluatācijas instrukcijā. Šīs darbības rezultātā lidmašīnas apkalpe nonāca sarežģītā lidojuma situācijā. Mēģinot no tās izkļūt, apkalpe turpināja uzsākto manevru, bet augstuma rezerves trūkuma dēļ sadūrās ar zemi.
Galīgais atzinums par katastrofas cēloņiem tiks izdarīts pēc lidmašīnas borta reģistratora informācijas atšifrēšanas Čehijas aviācijas rūpnīcā "LET".
Slēdzienu parakstījis katastrofas izmeklēšanas komisijas priekšsēdētājs, Nacionālo bruņoto spēku štāba priekšnieks pulkvedis Juris Arness.