ATSAUCĒ IETVERT:
Par trīssliežu dzelzceļa ideju Latvijā. Publicēts oficiālajā laikrakstā "Latvijas Vēstnesis", 13.06.2003., Nr. 89 https://www.vestnesis.lv/ta/id/76276
RĪKI
Tiesību aktu un oficiālo paziņojumu oficiālā publikācija pieejama laikraksta "Latvijas Vēstnesis" drukas versijā. Piedāvājam lejuplādēt digitalizētā laidiena saturu (no Latvijas Nacionālās bibliotēkas krājuma).
Par trīssliežu dzelzceļa ideju Latvijā
Lai uzlabotu tūristu plūsmu no Eiropas valstīm uz Latviju, Tautsaimniecības padomes priekšsēdētājs Viktors Kulbergs piedāvā būvēt Latvijā dzelzceļu ar trīs sliedēm - atbilstoši visā Eiropā pieņemtajiem dzelzceļa standartiem. Kulbergs piedāvā nevis sašaurināt vienas dzelzceļa sliedes attālumu no otras, bet gan izbūvēt trešo sliedi. Kulbergs uzsvēra, ka dzelzceļa transports ir ļoti perspektīvs un iecienīts Rietumeiropas tūristu vidū un tas ir ļoti izdevīgs auto un velotūristiem, kas ir viena no potenciālajām Latvijas tūrisma mērķgrupām.
Latvijai un Baltijas valstīm nav tiešas dzelzceļa satiksmes ar Centrālo un Rietumeiropu. To nosaka atšķirīgie sliežu platumi bijušajā PSRS un Centrāleiropā. Nav tiešas satiksmes arī ar Tallinu, kas ļoti bieži pieprasīta. Starptautiskie vilcienu maršruti ir tikai uz Viļņu, Maskavu, Sanktpēterburgu u.c. Latvijā dzelzceļš ir orientēts galvenokārt uz tranzīta kravu pārvadājumiem, bet pasažieru pārvadājumi pa dzelzceļu nepārtraukti samazinās.
Pēc LETAS
Pēc “LV” redakcijas apkopotā
Par pārņemto publikāciju faktoloģiju atbild informācijas avoti.
Pārpublikācijas šeit, “Latvijas Vēstnesī”, – saīsinājumā.